Fiat 850 Sport Spider

Frizione monodisco a secco, con molla d'innesto discoidale, a comando meccanico.

Corsa a vuoto pedale frizione

23:25 mm

Cambio a quattro marce avanti e retromarcia, con sincronizzatori per le marce avanti.

Rapporti degli ingranaggi del cambio:

In 1 marcia

3,636

In 2 marcia

2,055

In 3 marcia

1,409

In 4 marcia

0,963

In R.M.

3,615

Gruppo differenziale e coppia di riduzione nella stessa scatola del cambio.

Rapporto di riduzione della coppia ipoidale del differenziale



8/39

Trasmissione del moto alle ruote posteriori mediante due semialberi collegati al gruppo differenziale con giunti a pattino ed alle ruote mediante giunti elastici.



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